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GEOACE PARTICIPA EN LOS TRABAJOS DE RECONOCIMIENTO GEOTÉCNICO DE MAYNOOTH LINE, EN EL PROYECTO DE FF.CC. DART EXPANSION, EN DUBLÍN (IRLANDA)

GeoACE ha colaborado con IDOM en los trabajos de reconocimiento geotécnico de la Línea de FF.CC. de cercanías de Maynooth del Proyecto de Mejora y Ampliación Dart, en Dublín y su área metropolitana (República de Irlanda).

En el Proyecto Dart Expansion, para Maynooth Line & City Centre Enhancements, la Propiedad, IRISH RAIL, cuenta para su desarrollo con la consultoría multidisciplinar de las ingenierías IDOM (Idom Consulting Engineering Architecture, S.A.U.) y ROD (Roughan & O´Donovan, Ltd). Los trabajos de reconocimiento geotécnico son realizados por GII (Ground Investigations Ireland, Ltd.).

GeoACE ha participado en el proyecto en la supervisión técnico-económica de los trabajos de reconocimiento geotécnico de campo, petición de ensayos de laboratorio, redacción de notas técnicas y asesoría geotécnica.

Para los trabajos de reconocimiento geotécnico GII ha realizado sondeos a rotación y percusión por cable, ensayos de penetración dinámica, reconocimientos en calicatas y zanjas, windows sampling, vacuum, toma de testigos, ensayos de permeabilidad y de control del nivel freático y ensayos geofísicos (Masw, georadar, resistividad).

GeoAce advisor and supervisor in the geological-geotechnical investigation of Samalayuca-Sásabe gas pipe-line, in Mexico.

Personal técnico de GeoAce participa, por mediación de ICC Ingenieros, S.A. en el asesoramiento y supervisión de la campaña de reconocimiento geológico-geotécnico para el Proyecto de Construcción de Gaseoducto entre las localidades de Samalayuca y Sásabe.

El Gaseoducto Samalayuca-Sasabe, tiene una longitud prevista de 615,045 km y atravesará los estados de Chihuahua y Sonora en el Noroeste de Méjico.

El proyecto constructivo se lleva a cabo por el GRUPO CARSO, para la Propiedad CFE (COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD). ICC Ingenieros, S.A. participa en el proyecto como ingeniería de la mano de GAS NATURAL FENOSA. La campaña de reconocimiento geológico-geotécnica es desarrollada por APPLUS-NORCONTROL.

En el video adjunto se muestran algunos aspectos de la obra.

GeoAce geotechnical adviser at Los Ramones II pipeline construction in Mexico.

GeoAce ha realizado en Méjico durante los meses de Agosto, Septiembre y Octubre de 2015, trabajos de asesoría geotécnica en el proyecto constructivo de gaseoducto  Los Ramones Fase II Norte.

Se trata de la construcción y emplazamiento de un  gaseoducto con tubería de  42″ de diámetro y  452 km  de longitud, que atraviesa los estados de Nuevo León , Tamaulipas y San Luís de Potosí al Norte de Méjico.

El proyecto constructivo se lleva a cabo por el consorcio AOT PIPELINES (formado por las empresas Arendal, Construcciones Norberto Odebrecht y Techint) para la Propiedad TAG PIPELINES. La Dirección de Obra corresponde a IEPI MÉXICO.

GeoAce ha realizado los trabajos junto al ingeniero D. Raúl Iglesias para ICC Ingenieros contratada por IEPI MÉXICO.

Los trabajos han consistido en la optimización técnico económica de la propuesta de ingeniería presentada por AOT PIPELINES de los taludes, sistemas de control de erosión y protección de arroyos en los tramos o “spread” 2, 3A y 3B del proyecto. Concretamente, entre los P.K. 177 y 310. Este tramo es, en términos geológicos, el de mayor complejidad,  al atravesar el ducto la parte más escarpada del trazado por la cadena montañosa  de La Sierra Madre Oriental.

Adjuntamos a continuación dos videos de presentación del documental realizado por National Geographic sobre esta obra.

 

En el siguiente enlace se accede al documental completo

http://bit.ly/1Sk0BKT

GeoAce take part on the Geotechnical Reports drafting for Marmaray Commuter Rail Upgrading Project in Turkey.

Personal de GeoAce ha participado a través de EPTISA Servicios de Ingeniería en la redacción de los Informes Geotécnicos del Proyecto Marmaray en Turquía.

El proyecto Marmaray, de Modernización del Ferrocarril de Cercanías entre las localidades de Gebze y Halkali, con un recorrido de 76,30 Km se desarrolla entre las zonas asiática y europea  de Turquía, atravesando el Estrecho del Bósforo, entre Haydarpasa y Sirkeci en Estambul.

El proyecto lo lleva a cabo la UTE formada por Obrascon-Huarte-Lain, S.A. (OHL) y DIMETRONIC, J.V. para el Ministerio de Transportes, Asuntos Marítimos y Comunicaciones de Turquía.