GeoACE ha realizado para la UTE MANTENIMIENTO M-40 (FERROVIAL SERVICIOS-ACEINSA MOVILIDAD), reconocimientos geotécnicos en cuatro zonas de la Carretera M-40 o próximas a ella en el Término Municipal de Madrid, para el proyecto de instalación de silos de almacenamiento de sal.
Para ello se han llevado a cabo ensayos de penetración dinámica superpesados (D.P.S.H.) e informe final.
GeoACE ha realizado para la UTE CONSERVACIÓN M-40 (FERROVIAL SERVICIOS Y ACEINSA MOVILIDAD) trabajos de investigación en el tablero del Viaducto de la Carretera M-40 sobre la Ctra. de El Pardo en Madrid.
Los trabajos realizados han consistido en la ejecución de taladros con toma de testigos, mediante equipo sonda y mediante testiguera y calas para estudiar la armadura del tablero. Los trabajos se han realizado en horario nocturno con cortes parciales y totales del tráfico.
GeoAce ha completado para la UTE CONSERVACIÓN MADRID M-40 (integrada por FERROSER INFRAESTRUCTURAS, S.A., ACEINSA MOVILIDAD, S.A. y ASFALTOS VICÁLVARO, S.L.) la Segunda Fase de los Trabajos de Reconocimiento Geotécnico en el P.K. 21+500 de la Carretera M-40, en el Distrito Municipal de Villa de Vallecas, en Madrid.
En esta segunda fase de estudio se han realizado sondeos a rotación con extracción de testigo continuo, ensayos de penetración dinámica continua DPSH, ensayos de laboratorio e Informe Final. Los trabajos se han realizado en horario nocturno, con cortes de carril en la vía.
GeoAce ha completado para la UTE CONSERVACIÓN MADRID M-40 (Integrada por FERROSER INFRAESTRUCTURAS, S.A., ACEINSA MOVILIDAD, S.A. y ASFALTOS VICÁLVARO, S.L.) la Primera Fase de los trabajos de Reconocimiento Geotécnico que lleva a cabo en el P.K. 21+500 de la Carretera M-40, en el Distrito Municipal de Villa de Vallecas, en Madrid.
En esta primera fase de estudio se han realizado reconocimientos mediante técnicas geofísicas (GeoRadar, Tomografía Eléctrica y Sísmica de Refracción por Microtremor o Sísmica Pasiva) e Informe de Resultados. Parte de dichos trabajos se han realizado en horario nocturno con cortes de carriles en la vía.
